长沙晚报3月9日讯（长沙晚报首席记者 李卓）2015年3月，“史上最大规模拆违”在长沙启动。一年之内，市内六区拆除违法建筑1300万平方米。然而，市民却并未看到堆积的“垃圾山”。那么，问题来了，这些建筑垃圾去哪了?
“市政府专门发文要求开展拆违后建筑固体废弃物资源化利用，而且长沙已在尝试利用固废再生科技，资源化利用建筑垃圾，变废为宝。”市城管局渣土管理处负责人说。昨日，记者采访有关部门，为市民独家揭秘“史上最大规模拆违”后建筑垃圾的去向。据悉，长沙有七区县与湖南固废再生高科技企业云中科技合作，建设固体废弃物资源化利用基地，为推进资源节约型、环境友好型社会建设，探索出一条新路子。去年拆违产生的建筑垃圾中，已有约120万吨被运到湖南云中科技固废再生基地，陆续变成可供施工修路的沥青混合料、再生砖石等产品。目前，长沙拥有4个建筑垃圾资源化再生基地，每日建筑垃圾处理能力超过2万吨，一年可“吞”下600万吨建筑垃圾。
一年1834万立方米建筑垃圾，约三成可再生利用
昨日下午，大雨如注，湘江新区黄桥大道上车流密集。尽管暴雨冲刷，路面积水，但在疾驶的车辆碾压下，沥青路面平整如新。也许你不知道，这段3公里长的“硬扎”公路，竟然是三年前用沥青废料再生后铺设的。废料可以修一条好路?没错，2012年7月，湖南首例厂拌热再生沥青合料技术，由云中科技在黄桥大道3公里长的试验路上成功试用，所用的就是曾被当垃圾丢弃的沥青废料。
沥青废料正是建筑垃圾的一种。去年9月28日，市政府办公厅下发了《开展拆违后建筑固体废弃物资源化利用工作实施方案》(简称《方案》)，提出力争用半年时间基本完成对集中拆违区域的建筑固体废弃物的处理，用一年基本完成处置后的再生骨料的再利用，资源化利用拆违建筑固体废弃物总量达到300万吨。“长沙拟在3年内建立一个对建筑垃圾减量化、无害化、资源化循环利用的处置系统，走在全国前列。”市城管局渣土管理处负责人说，目前市城管局正在牵头做方案，上报市委、市政府。有关区县已先行与湖南云中科技合作，实施固废再生。
长沙一年能产生多少建筑垃圾?市渣土管理处一份数据统计表显示，2015年，长沙建筑垃圾处置总量达到1834万立方米。拆违产生的500余万吨建筑垃圾只是其中一部分。按惯例，这些建筑垃圾一半被项目回填，另一半被送至消纳场。其中，由砖渣、水泥块、地铁岩层碎石和沥青块组成的可再生建筑垃圾约600万立方米，约占总量三成。未来三年，这些可再生建筑垃圾将实现100%回收利用。
日吞2万吨建筑垃圾，吃进废料吐出再生沥青砖石
传送带的一头源源不断地“吃”进砖渣、水泥石块，另一头吐出来的再生碎石料已堆成了小山……在开福区的朝正垸鸭子铺，各类违章仓库最多时曾达到78万平方米。连日来，记者在现场看到，拆违后的建筑垃圾，正在被各类机器设备“吞吃”，变成可以利用的再生回填料、配碎石、水稳料、路缘石和排水槽。
鸭子铺固废再生基地的这一幕，直观地展示出除了回填和运进消纳场外，建筑垃圾的新归宿。“建筑垃圾被破碎处理成骨料，经过基地设备的加工处理，变成了沥青混合料、再生水稳、再生砖石等产品，用于施工修路等，实现了变废为宝、资源再利用。”云中科技总工程师吴超凡是享受国务院特殊津贴的专家，致力于研究建筑固体垃圾再生利用技术。目前该项技术已被攻克掌握，成功用于道路修建，并开创了湖南省内多个先例。
长沙目前有多大的“胃口”消化包括拆违和城市建设带来的建筑垃圾?湖南云中科技每日建筑垃圾处理能力超过2万吨，年产能600万吨(约400万立方米)，去年共收集处理长沙建筑垃圾120万吨。长沙有五区两县已签订固体废弃物资源化利用合作框架协议，湖南云中科技在岳麓区、长沙县、开福区等四个区域的基地已建成投产。另外，在湘江新区、雨花区的基地正在建设和实施固废物收集，预计5月建成投产。
对扩容长沙固废再生的“胃口”，《方案》也传达了利好消息：对于建筑固体废弃物资源化利用项目，市财政将从墙改基金中安排专项资金对企业给予补助。各区应安排专项资金开展固废资源化利用工作，凡因拆违产生的建筑固体废弃物，办理清运手续时免交建筑固体废弃物处置服务费。
“市政府专门发文要求开展拆违后建筑固体废弃物资源化利用，而且长沙已在尝试利用固废再生科技，资源化利用建筑垃圾，变废为宝。”市城管局渣土管理处负责人说。昨日，记者采访有关部门，为市民独家揭秘“史上最大规模拆违”后建筑垃圾的去向。据悉，长沙有七区县与湖南固废再生高科技企业云中科技合作，建设固体废弃物资源化利用基地，为推进资源节约型、环境友好型社会建设，探索出一条新路子。去年拆违产生的建筑垃圾中，已有约120万吨被运到湖南云中科技固废再生基地，陆续变成可供施工修路的沥青混合料、再生砖石等产品。目前，长沙拥有4个建筑垃圾资源化再生基地，每日建筑垃圾处理能力超过2万吨，一年可“吞”下600万吨建筑垃圾。
一年1834万立方米建筑垃圾，约三成可再生利用
昨日下午，大雨如注，湘江新区黄桥大道上车流密集。尽管暴雨冲刷，路面积水，但在疾驶的车辆碾压下，沥青路面平整如新。也许你不知道，这段3公里长的“硬扎”公路，竟然是三年前用沥青废料再生后铺设的。废料可以修一条好路?没错，2012年7月，湖南首例厂拌热再生沥青合料技术，由云中科技在黄桥大道3公里长的试验路上成功试用，所用的就是曾被当垃圾丢弃的沥青废料。
沥青废料正是建筑垃圾的一种。去年9月28日，市政府办公厅下发了《开展拆违后建筑固体废弃物资源化利用工作实施方案》(简称《方案》)，提出力争用半年时间基本完成对集中拆违区域的建筑固体废弃物的处理，用一年基本完成处置后的再生骨料的再利用，资源化利用拆违建筑固体废弃物总量达到300万吨。“长沙拟在3年内建立一个对建筑垃圾减量化、无害化、资源化循环利用的处置系统，走在全国前列。”市城管局渣土管理处负责人说，目前市城管局正在牵头做方案，上报市委、市政府。有关区县已先行与湖南云中科技合作，实施固废再生。
长沙一年能产生多少建筑垃圾?市渣土管理处一份数据统计表显示，2015年，长沙建筑垃圾处置总量达到1834万立方米。拆违产生的500余万吨建筑垃圾只是其中一部分。按惯例，这些建筑垃圾一半被项目回填，另一半被送至消纳场。其中，由砖渣、水泥块、地铁岩层碎石和沥青块组成的可再生建筑垃圾约600万立方米，约占总量三成。未来三年，这些可再生建筑垃圾将实现100%回收利用。
日吞2万吨建筑垃圾，吃进废料吐出再生沥青砖石
传送带的一头源源不断地“吃”进砖渣、水泥石块，另一头吐出来的再生碎石料已堆成了小山……在开福区的朝正垸鸭子铺，各类违章仓库最多时曾达到78万平方米。连日来，记者在现场看到，拆违后的建筑垃圾，正在被各类机器设备“吞吃”，变成可以利用的再生回填料、配碎石、水稳料、路缘石和排水槽。
鸭子铺固废再生基地的这一幕，直观地展示出除了回填和运进消纳场外，建筑垃圾的新归宿。“建筑垃圾被破碎处理成骨料，经过基地设备的加工处理，变成了沥青混合料、再生水稳、再生砖石等产品，用于施工修路等，实现了变废为宝、资源再利用。”云中科技总工程师吴超凡是享受国务院特殊津贴的专家，致力于研究建筑固体垃圾再生利用技术。目前该项技术已被攻克掌握，成功用于道路修建，并开创了湖南省内多个先例。
长沙目前有多大的“胃口”消化包括拆违和城市建设带来的建筑垃圾?湖南云中科技每日建筑垃圾处理能力超过2万吨，年产能600万吨(约400万立方米)，去年共收集处理长沙建筑垃圾120万吨。长沙有五区两县已签订固体废弃物资源化利用合作框架协议，湖南云中科技在岳麓区、长沙县、开福区等四个区域的基地已建成投产。另外，在湘江新区、雨花区的基地正在建设和实施固废物收集，预计5月建成投产。
对扩容长沙固废再生的“胃口”，《方案》也传达了利好消息：对于建筑固体废弃物资源化利用项目，市财政将从墙改基金中安排专项资金对企业给予补助。各区应安排专项资金开展固废资源化利用工作，凡因拆违产生的建筑固体废弃物，办理清运手续时免交建筑固体废弃物处置服务费。
