道路沥青垃圾资源化利用

道路沥青垃圾是道路维护、铣刨及拆除作业中产生的废旧沥青混凝土(RAP),主要成分为老化沥青(占比4%-7%)、矿物骨料(占比90%-95%)及少量纤维或添加剂。其产生集中于路面表层(厚度5-15cm),具有热塑性及可再粘接特性。资源化需通过热再生(加热至140-160℃软化沥青)或冷再生(添加乳化剂或泡沫沥青)技术,实现与新沥青混合料的复配利用。

核心技术及工艺

道路沥青垃圾是道路维护、铣刨及拆除作业中产生的废旧沥青混凝土(RAP),主要成分为老化沥青(占比4%-7%)、矿物骨料(占比90%-95%)及少量纤维或添加剂。其产生集中于路面表层(厚度5-15cm),具有热塑性及可再粘接特性。资源化需通过热再生(加热至140-160℃软化沥青)或冷再生(添加乳化剂或泡沫沥青)技术,实现与新沥青混合料的复配利用。

精选案例